Bodegas y Yardas en Jurupa Valley y Mira Loma

Jurupa Valley, incluyendo la zona de Mira Loma, tiene uno de los grupos más grandes de bodegas y centros de distribución del sur de California. Soy Javier A. Brown, agente de bienes raíces comerciales con MGR Real Estate. Mi oficina está en Ontario y tengo más de 20 años trabajando en el Inland Empire. Ayudo a inquilinos, compradores, dueños e inversionistas a rentar, comprar y vender en Jurupa Valley, desde centros de distribución grandes hasta yardas chicas y casas.

Sobre la zona

Jurupa Valley se hizo ciudad en 2011 e incluye varias comunidades, entre ellas Mira Loma, Glen Avon, Pedley y Rubidoux. Mucha gente todavía le dice Mira Loma a la zona industrial del noroeste de la ciudad, cerca de los límites con Ontario y Eastvale. Como la ciudad es relativamente nueva, algunas propiedades tienen aprobaciones de cuando eran parte del condado, y vale la pena revisarlas.

Autopistas y calles principales

• SR-60: cruza la ciudad de este a oeste y conecta con Ontario, Riverside y Los Ángeles.
• I-15: pasa por el lado oeste, cerca de Mira Loma, para viajes de norte a sur.
• Etiwanda Avenue y Van Buren Boulevard: calles locales importantes que sirven a las zonas industriales.
• Tren: hay líneas y terrenos con acceso a tren para quien lo necesite.

Propiedades con las que le ayudo en Jurupa Valley

• Centros de distribución y logística con puertas de muelle y patios de maniobras.
• Bodegas chicas e industrial con varios inquilinos para negocios locales.
• Yardas para camiones, yardas de contratista y almacenaje exterior.
• Terrenos industriales y comerciales.
• Locales comerciales, inversiones NNN, apartamentos y casas.

Zonificación y permisos

Jurupa Valley pone mucha atención a cómo afecta el crecimiento industrial a los vecindarios cercanos. Las bodegas nuevas, terminales de camiones y almacenaje exterior pueden tener revisión adicional, y algunos usos necesitan un permiso de uso condicional o solo se permiten en ciertas zonas. Las rutas y reglas de estacionamiento de camiones también importan.

Antes de comprometerse, confirmamos con la Ciudad de Jurupa Valley la zonificación, cualquier plan específico y los permisos que necesita su uso. Si el sitio se aprobó antes de que existiera la ciudad, revisamos qué se aprobó y si sigue aplicando a sus planes. Su abogado o consultor debe dar la palabra final en temas de zonificación, ambientales y legales.

Lo que más preguntan inquilinos y compradores

• Profundidad del patio de maniobras y estacionamiento para el número de tráileres que maneja.
• Altura libre, rociadores y electricidad para racks y equipo.
• Tamaño de la oficina comparado con la bodega.
• Contrato: plazo, aumentos y quién paga qué en una renta NNN.
• Tiempo de manejo a la SR-60, la I-15 y sus clientes.

Para dueños e inversionistas

Ya sea que tenga una bodega, una yarda o un terreno, le ayudo a rentarlo a un buen inquilino o venderlo al comprador correcto. Los inversionistas que compran aquí muchas veces preguntan por rentas NNN e intercambios 1031. Vea propiedades NNN y intercambio 1031.

Preguntas Frecuentes

¿Mira Loma es parte de Jurupa Valley?

Sí. Mira Loma es una de las comunidades de la Ciudad de Jurupa Valley, que se incorporó en 2011. Mucha gente sigue usando el nombre Mira Loma para la zona industrial.

¿Qué autopistas pasan por Jurupa Valley?

La SR-60 cruza la ciudad y la I-15 pasa por el lado oeste, cerca de Mira Loma.

¿Se permiten yardas para camiones en Jurupa Valley?

En algunas zonas, muchas veces con permiso. La ciudad revisa de cerca los usos de camiones y almacenaje exterior, así que confirmamos las reglas de la parcela exacta primero.

¿Siguen valiendo las aprobaciones viejas del condado?

Depende. Algunas propiedades se aprobaron antes de que existiera la ciudad. Revisamos qué se aprobó y confirmamos con la ciudad cómo aplica a su uso.